荒山野岭之中等待救援也是极其漫长的过程

在这样的特殊条件下，山区路段运输主要以跑国道、县道为主，路面条件一般，道路参差不齐。并且大多数西南山区中路面宽度受限，这也就需要车辆具备极强的车辆---性，一旦坏在路上，不仅遭受损失，荒山野岭之中等待救援也是极其漫长的过程。德龙x5000的前脸层次感分明，led光源的示廓灯以特殊的方式集成在的遮阳罩上。中网造型非常紧密，在高配车型上，中间的陕汽车标在夜间开灯时还会亮起，让整个x5000看上去更具科技感。

陕汽新申报德龙x5000s牵引车

陕汽德龙近年来一直保持着---的销量，其牵引车在长途运输领域也有着---的---，尤其是德龙6000系列车型的上市也吹响了陕汽进军的号角。就在近日公布的第347批<道路机动车辆生产企业及产品公告>中，我们发现陕汽新申报了一款牵引车型，根据车辆上的车辆标识能够看到，该车为全新的德龙x5000s牵引车。这款车不仅在外观上的亮眼，同时动力上也有着更多的选择。该款车型与德龙x5000在大体上基本保持一致，但车辆前脸一体性---，中网整体采用黑色亮面饰板，配合银色饰条营造出年轻的视觉效果，更符合年轻人的口味。

大灯内部集成透镜近光灯、日间行车灯与雾灯

大灯则采用时---行的小灯组设计，并且能够看到大灯内部集成透镜近光灯、日间行车灯与雾灯，紧凑的同时，让车辆相较于x5000看上去也具有进攻性。该车在底盘布局上的选择也比较丰富，出气筒位置、挡泥板、油箱、后处理外观、粗滤器以及后部灯具均可选择，客制化较为---。同时车辆也提供了四种不同的弹簧结构供选，2/2、2/3、2/-/-、2/2+-/2+-（-为气囊弹簧），能够满足不同运输工况的使用需求。轮胎则可选12r22.5 18pr、295/80r22.5 18pr两种规格，从轮胎配备上来看，该车面向的还是高速运输工况。另外该底盘整备为8870kg，重量中规中矩，准拖挂车总为40000kg，也在常规水准。

陕汽重卡德龙x6000

说起国内重卡，就不得不说一下陕汽重卡的德龙x6000，这款车型诞生得追溯到2010年10月德龙hd项目的正式启动，接着在2016年德龙x6000首台样车下线，再经过多年的验证后于2020年底正式发布，过程持续时间久和繁杂验证，这是国产卡车应有的实力体现。具体探索德龙x6000的静态表现，而德龙x6000分为舒适版、菁英版、畅行版、---版，实拍这款是菁英版车型，主要定位于高速快递等细分市场，针对高速干线等运营环境，在舒适、安全、智能、等性能上具有---表现。