天津m3000s牵引吊服务站-德旭陕汽德龙专卖店

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    2023-5-15

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德龙x3000拥有当前牵引车市场驱动形式,主要包括4×2、6×2、6×2后随动和6×4车型,让客户选择适合自己的运载形式工具。德龙x3000黄金版牵引车匹配潍柴wp13.550马力发动机,扭矩可达2550n.m,马力、扭矩发动机托起了2.846的小后桥速比,该动力匹配让德龙x3000成为长途标载牵引车中省油的车型。x3000牵引车是行业早进行amt和液力缓速器技术匹配的车型,为了追求匹配技术的,m3000s牵引吊,针对不同工况进行了---次的验证,使x3000牵引车成为当前成熟---的amt和液力缓速器车型。


升起驾驶室以后,一款红色机体的发动机映入眼帘,气缸盖上---的c字代表了它来自康明斯动力。与传统陕汽德龙重卡使用的蓝色潍柴发动机形成了鲜明的对比,红色的康明斯发动机---的融入了整车风格。

这辆x3000采用的是西安康明斯生产的ism11e5 440 增压中冷柴油机,采用scr后处理系统,排放满足了国v标准。该款发动机是国内早引进的康明斯重型柴油机之一,天津m3000s牵引吊服务站,而且是美国上世纪90年代设计的产品,---性能够有相对的---。在1100-1300转/分的时候可以达到输出扭矩2150n.m。虽说在如今的重卡时代随---便都是500马力起步,天津m3000s牵引吊报价,但是由于危险品运输的特殊性,440马力已经完全满足高速标载运输的需求了。


外形方面,德龙m3000s牵引吊配件,此次年会上展出的x6000系列和此前的版本并无太大差别,红色涂装亮相。亮点在于其底盘配置,这款车定位于国内重卡,也可以说是国内为数不多可以真正对标欧洲重卡的产品。

这次展出的x6000 6x4牵引车配备了潍柴15.3l660马力发动机,较大扭矩可以达到3200牛米,达到了国六排放标准,也刷新了国内马力较大牵引车的记录。与之匹配的变速箱是法士特sf12jz320自动挡变速箱,并且还搭载了缓速器。


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