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wp11s发动机上身德龙m3000s

提到陕汽，想必一些像x3000/x5000/m3000等---的车型会---浮现于每一位卡友的脑海中。包括新m3000系列，这都是陕汽重卡旗下非常---的产品。

而本期的车市速看要像卡友们介绍的是陕汽重卡旗下的新人——德龙m3000s。既然是新人，就一定有新鲜的地方，各位卡友不妨先猜测一下，m3000s到底新在哪里？

---，想必各位老司机都看出来了，就新在m3000s后面的s身上。这台德龙m3000s搭载的发动机是潍柴年会当中全新亮相的wp11s系列 460马力发动机，传动匹配依然是卡友熟悉的全新法士特s12m0 12挡+3.7速比man技术汉德桥。

根据卡数据，这台wp11s的排量为10.5l，并且其余参数与wp10.5h系列产品大同小异，x5000载货车配件，这让人不得不联想二者的关系到底如何。

底盘部分采用轻量化设计，前2后3片板簧+单层8mm车架。并且为了迎---规全系标配50#型号鞍座。除此之外，为减少其进出加油站的次数，这台德龙m3000s还配备了一个容积达700l的大油箱，以进一步提升实效。

陕汽德龙x5000l煤炭运输“---”是怎样炼成的？

在我国，煤炭在能源消耗中占到70%左右，而煤炭运输中的运输成本要占到煤炭总成本的50%左右，对于煤炭运输行业来说，提---润，必然绕不开提率，降低运输成本的考虑。

加之2022年油价连涨，运价持续走低，效率不仅是物流企业的追求，更是煤炭运输用户降本增效的重要的基础。

重卡作为生产资料、运输工具，除了能够满足用户、节油的需求，在煤炭运输行业这个“苦行当”，还需要关注司机群体的驾乘感受，才能在煤炭运输市场站稳脚跟。针对此市场机遇，陕汽重卡推出了德龙x5000l迎战。

这款车有哪些---？

外观--- 驾乘舒适

卡车司机都是外貌协会家，看见漂亮的车就走不动道。对于一辆重卡来说，用户选择它的开始就是基于亮眼的外观，德龙x5000l继承了家族化的外观，前面罩采用蜂窝状设计，看起来，在陕汽logo上方增加了shacman的标识，更具国际范儿。