






变速箱采用铝売变速箱,取力器部分采用铸铁元件,降低变速箱的故障率,天津自卸车x3000服务站,变速箱---悬置,---提高了维修便利性。变速箱采用柔性换挡技术,换挡性能提升40%。x3000标准版自卸车优化驾驶室、底盘悬架减震器阻尼参数、前悬缓冲块,整车平顺性提升30%。主驾采用空气减震座椅,人机工程学包裹性高,三点式安全带,多角度调节开关,德龙自卸车x3000经销商,提高舒适性。消声器+伸缩式换挡杆+驾驶室双密封条,三重隔音措施,安静舒适。采用四点液压悬置,适应各种复杂路况,更---。
全新发布的陕汽德龙x3000还专门为西南以及西藏的用户道路行驶特性,比如区域海拔高、坡陡、弯多、重载上下坡等特殊工况,适应性开发西南版和西藏版车型。西南版采用加长平顶驾驶室以及660mm宽卧铺,满足长距离运输休息需求;应对西南地区重载车上坡容易翘头的问题,x3000在整车轴距、货箱的匹配上面化,使车辆的稳定性更高;另外潍柴动力+伊顿离合器+矿用变速箱+汉德tgx驱动桥+18mm后轮毂的运用,让车辆适合西南山高坡陡的使用工况。应对西藏地区海拔高的特性,x3000所搭载发动机进行了专门的---,以---的适应西藏的地域条件,并采用高原版增压机来增加进气量,让车辆在海拔3500米到6000米区域能有---的动力表现。前脸采用和黄金版一样的---造型,---前脸+牦牛徽标,符合西藏用户的审美视角。
城市渣土车是城市工程建设不可或缺的重要运输工具,因为渣土车常年行驶再城区道路,使用普通车厢经常会出现沿途滴漏抛洒的现象,自卸车x3000,进而发展出来u型的自卸车厢。因为u型车厢外形的平顺、无加强筋外露,所以在装货行驶过程中也不会容易积土和挂泥。车厢容积也要比普通的方形车厢要来得小,强一步对城市渣土车运载量的控制。车厢底部u型的弧面能够防止石头与车厢底板的硬性碰撞,u型车厢死角较少,可以避免砂石卡在犄角旮旯的地方,卸货的时候也能够卸的比较干净。
德龙自卸车x3000经销商-德旭(商家)由天津市德旭汽车销售有限公司提供。天津市德旭汽车销售有限公司为客户提供“陕汽重卡”等业务,公司拥有“陕汽德龙”等品牌,---于其它等行业。,在天津市北辰区西堤头镇北杨线与津榆公路交口南行150米(陕汽重卡)的名声---。欢迎来电垂询,联系人:于经理。
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