






罐体采用低合金高强度高耐磨钢板制作,罐体容积12-14方容积可装16方,安装进口品牌液压油泵、油马达和减速机,无论是什么时候进口的液压件都能够平稳的搅拌,三位一体操作系统(驾驶室内及车辆后尾部两侧均可操作罐体正反转,降低操作人员劳动强度,天津陕汽德龙专卖店,操作方便。罐体搅拌叶片加装耐磨(增加叶片使用寿命),进出料斗受磨位置均加衬耐磨垫板(增加使用寿命)并采用圆弧形模具制作(美观,并有效降低集料,便于清洗),冲孔防滑爬梯(有效提高操作人员上下安全性),天津陕汽德龙销售店,安装led后工作灯及边灯(安全、、节能)。发动机马力大而其省油、变速箱带高低挡,底盘属于重卡中的轻型车型,载货吨位大不超重,后桥每年只需要保养一次,上装进口液压件工作更平稳,罐体使用的高强度合金制作使用寿命更长。
顺着这个思路,在商用车其它领域,采用混合动力模式,也将变为可能,比如传统的混凝土搅拌车。无---偶,在今年陕汽商务年会上,天津陕汽德龙一级代理,我们遇见了一台采用混合动力的混凝土搅拌车——德龙m6000。
交代一下前因,德龙6000系列是陕汽即将换代的全新一代重卡,目前6000系列并没有正式上市,只有一小部分德龙x6000测试车辆在试运行,相信在收集到足够多的行车数据后,德龙6000系列将迎来正式上市。
小型混凝土搅拌车轮胎拆卸方法
小型混凝土搅拌车的轮胎常常接触地面,并且经常受到很大的压力,因此对轮胎有着很严格的要求,并且搅拌车在使用一段时间之后一定要及时更换轮胎。更换轮胎必须经过的一步是拆卸轮胎。那么我们应该如何拆卸呢?
一、拆卸轮胎时,应在清洁、平整、枯燥、坚硬且无油污的空中上停止,天津陕汽德龙,以避免沙土、杂物等落到外胎内壁或粘附于内胎外表损坏内胎,并避免油污粘附于轮胎上腐蚀轮胎。
二、拆卸小型混凝土搅拌车轮胎应由有实践经历的人员操作或指导,切不可乱敲乱打,以免使轮圈产生锐边、凹痕、龟裂等缺陷,并要坚持轮圈的清洁,避免锈蚀损坏。
三、只能运用工具和撬棒停止拆装,停止运用螺丝刀之类的锋利工具。
四、拆卸办法。放掉轮胎中的空气,应用气门帽将气门芯拧出,打下气门嘴固定螺母,用双脚或用锤子重击外胎侧面,使轮胎的胎圈脱离轮圈边缘进入轮辋中部凹槽内,将气门嘴推进轮圈内。在气门嘴左近将撬棒插入胎缘轮辋之间,将胎缘撬起,同时在撬胎棒的对面用力紧缩外胎胎壁,使外胎尽量移向轮辋中部凹槽内,行将撬出的部位尽量放松。
五、假如小型混凝土搅拌车轮胎运用日久,外胎锈死在辋圈内而不容易取下时,能够将轮胎平放在洁净的空中上,用撬棒在胎口与辋圈之间撬开一定间隙,在辋圈与外胎的分离部倒些肥皂水或清水,并用铁锤沿l轮圈外侧稍加锤击,使水在振动的过程中从缝隙处渗入生锈面,待浸透后,外胎便容易拆下来。
小型混凝土搅拌车轮胎连接着很多配件,需要在拆卸的过程中不仅要注意方法,而且还要注意拆卸的过程。在整个拆卸过程中记得将拆下来的零件统一放好。
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