陕汽德龙x5000l煤炭运输“---”是怎样炼成的？
在我国，煤炭在能源消耗中占到70%左右，而煤炭运输中的运输成本要占到煤炭总成本的50%左右，对于煤炭运输行业来说，提---润，必然绕不开提率，降低运输成本的考虑。
加之2022年油价连涨，运价持续走低，载货车l5000配件，效率不仅是物流企业的追求，更是煤炭运输用户降本增效的重要的基础。
重卡作为生产资料、运输工具，除了能够满足用户、节油的需求，在煤炭运输行业这个“苦行当”，还需要关注司机群体的驾乘感受，才能在煤炭运输市场站稳脚跟。针对此市场机遇，陕汽重卡推出了德龙x5000l迎战。
这款车有哪些---？
外观--- 驾乘舒适
卡车司机都是外貌协会家，看见漂亮的车就走不动道。对于一辆重卡来说，用户选择它的开始就是基于亮眼的外观，天津载货车l5000报价，德龙x5000l继承了家族化的外观，前面罩采用蜂窝状设计，看起来，在陕汽logo上方增加了shacman的标识，更具国际范儿。
内饰比拼x5000，加宽大卧铺还配格拉默，德龙m3000s---
德龙的动力链一向采用卡友们口中所说的“黄金动力链”，即潍柴+法士特+汉德。这辆车的后桥使用并装双联的汉德11.5吨级别单级减速桥，车桥速比3.7，带有长换油技术。
车辆悬架采用后三的少片簧悬架，全车轮毂为高强度钢制轮辋，匹配12r22.5的真空轮胎，可以有效降低整车自重，据铭牌指示，该车自重仅8070kg，在国产双驱车型中算是很低的了。
陕汽德龙m3000s的改变是显而易见的，从外观到内饰，与老款均形成了可视的差距，再加上全新的动力链总成搭配和8吨出头的车辆自重，针对煤矿运输市场有着非常大的优势。
节油 舒适安全 德龙m3000 s成为煤炭、砂石料运输“---”
煤炭、砂石料运输一直以来都是一个苦差事。负载重、路况差、环境---、安全性差等都是这个工种的通病。如果能有一款既又安全的车型，载货车l5000，将无疑是这个行业的---。今天，陕汽德龙m3000s 6×4牵引车来了，它能否解决煤炭、砂石料运输行业存在的痛点呢?我们一起盘一盘。
陕汽德龙m3000s 6×4牵引车
---省油 黄金动力链匹配
对于煤炭、砂石料运输的客户来说，车辆的动力性和经济性是他们选车时首要考虑的因素。在动力方面，搭载的潍柴发动机型号为wp11s 460马力发动机，据了解，这款发动机排量为10.5l，大马力为460马力，大扭矩为2100nm，搭载的铝壳法士特变速箱型号为s12mo 12挡手动变速箱，带挡，采用铝制外壳，相较于传统的铁质材料来说要轻不少。这款变速箱与发动机经过优化---，有着更高的匹配度，在各种路况上的适应性相对来说会---一些。
载货车l5000-德旭自卸车-载货车l5000经销商由天津市德旭汽车销售有限公司提供。天津市德旭汽车销售有限公司为客户提供“陕汽重卡”等业务，公司拥有“陕汽德龙”等品牌，---于其它等行业。，在天津市北辰区西堤头镇北杨线与津榆公路交口南行150米（陕汽重卡）的名声---。欢迎来电垂询，联系人：于经理。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息，谢谢！
本文链接：https://tztz322258a2.zhaoshang100.com/zhaoshang/277589378.html
关键词：
滇公网安备 53011202000392号