






德龙l5000:康机260马力+法士特八挡,拉着70方快递驰骋高速
众所周知,自从高速通行按轴收费之后,货运行业再次发生变革。对于市场来说,天津陕汽德龙维修站,便是用车习惯的改变,装载量大、轴数少的车型更受市场---。
另一方面,运输、专车的理念也逐渐深入人心,---是对于追求效率的快递快运行业来说,如何选择一款合适的载具显得尤为重要。
那么当前有没有这样的实用与实惠---的车型呢?不妨一起来看看陕汽德龙l5000快递载货车。
而且这是一台六缸机,意味着它能够给车辆带来充足的动力储备,不仅提速快、稳定性高,天津陕汽德龙经销商,别人跑不了的高原地区你也能够轻松胜任。
与之匹配的是法士特八档铝壳变速箱,高低档设计,操作更便捷。虽然没有同步器,但是换档时那“”的闷响声依然令许多卡友着迷。
内饰比拼x5000,加宽大卧铺还配格拉默,德龙m3000s---陕汽德龙m3000s和陕汽德龙m3000的对比,差异还是很明显的,外观覆盖件、后视镜、大灯等位置均有明显改变。陕汽德龙m3000s的后视镜采用一体式的设计,主镜在上副镜在下的结构易于观察,在主副镜位置中间有一道小槽,对减小 风阻和风噪都能起到帮助。同时后视镜还带有电动调节和电加热功能,其实用性---。中网采用黑色小菱形均匀排布装饰,在进气格栅的外圈带有三边包围的镀铬条,上方还特意贴上了shacman以---品牌文化。相比之前版本的m3000,m3000s的保险杠增加了新的黑色配色和装饰设计,下方新增的踏板方便,上面格栅上的镀铬条与上方中网相呼应,巧妙的设计对颜值的提升有很大的帮助。
陕汽德龙x5000l煤炭运输“---”是怎样炼成的?
煤炭运输的工况错综复杂,涵盖了平原、丘陵以及山区路况,如何---车辆在行驶时处于佳状态,---是在雨雪天气装卸煤炭时,车辆需要在湿滑、非铺装路面下实现---的通行能力,这就考验车辆的动力性。
动力方面,德龙x5000l针对不同的用车场景,推出了多种动力选择,搭载定制潍柴wp13发动机,有480马力-530马力的版本。动力链依然采用的是“潍柴发动机+汉德车桥”的黄金动力链组合,其中作为针对干线物流推出的大排量、大马力的动力产品,潍柴wp13扭矩可达2400牛米,从950转即可---出扭矩,加速更快,爬坡能力---。匹配上高传动效率的变速箱和小速比后桥,让车辆轻松拥有较高的运行时速,满足高时效行业的使用需求。
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