陕汽德龙自卸车经销商-德旭自卸车-陕汽德龙自卸车

城市渣土车是城市工程建设不可或缺的重要运输工具，因为渣土车常年行驶再城区道路，使用普通车厢经常会出现沿途滴漏抛洒的现象，进而发展出来u型的自卸车厢。

因为u型车厢外形的平顺、无加强筋外露，所以在装货行驶过程中也不会容易积土和挂泥。车厢容积也要比普通的方形车厢要来得小，强一步对城市渣土车运载量的控制。

车厢底部u型的弧面能够防止石头与车厢底板的硬性碰撞，陕汽德龙自卸车经销商，u型车厢死角较少，可以避免砂石卡在犄角旮旯的地方，卸货的时候也能够卸的比较干净。

陕汽x3000自卸汽车底盘sx3319mc6，搭载潍柴系列国六发动机，出现了一种新的进气道结构。

对于陕汽这款驾驶室，陕汽德龙自卸车销售地点，原本采用的结构是进气道内嵌在副驾驶后侧，陕汽德龙自卸车价格，这样的布局对于车辆上装有较大的改装便利性，如果进气道占用较多外部空间，容易造成上装空间的浪费。在这款底盘上，进气道由副驾驶一侧改至驾驶员异侧，向上延伸至车顶，原来的位置留空，使得从后部看去整体效果有点奇怪。不过也不难理解，如果取消原进气道凹槽，驾驶室后围模具需要进行更改，算得上一件费时费力又费钱的事，不过也值得一做，毕竟纯电动重卡也不存在进气道空滤器结构，改进后的驾驶室同样适用。