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正确区分小型混凝土搅拌车刹车和油门

　　在一些混凝土工程中往往需要大量的混凝土，混凝土都是符合要求的，并需要小型混凝土搅拌车连搅拌加运输一起。开着搅拌车的司机在驾驶搅拌车的时候一定要正确区分刹车和油门，避免因为两者区分不了造成事故。

　　1、不要双脚开车，天津德龙搅拌车，左脚踩刹车右脚踩油门是错的，其实在这样紧急的情况下刹车并不会更快，而且从小型混凝土搅拌车设计上来讲也是不允许这样的。

　　2、不给油时，右脚始终放在刹车踏板上刹车和油门，用右脚来控制的，所以只要不加油，脚必须放在小型混凝土搅拌车刹车踏板上。不能一直放在加油踏板上，因为一旦发生紧急的情况，来不及思考。倒车情况下也是把右脚放在刹车踏板上

　　3、开车时一定要保持注意力的高度集中，提前做出预警判断，做到心中有数

　　在驾驶小型混凝土搅拌车的时候一定要减速慢行，别开车开得太快，运输混凝土的话建议用多年的老司机，天津德龙搅拌车价格，这样---搅拌车自身安全以及整车混凝土时刻保持着搅拌的状态。

混凝土搅拌车的取力装置

　　混凝土这种东西需要不断搅拌才能防止干结，只有不断搅拌才能保持土质的松软，这些都离不开混凝土搅拌车的作用。在以下内容介绍中，将会介绍到它的一个比较重要的部分，那就是它的取力装置：

　　一、液压系统

　　将经取力器取出的发动机动力，一般都是后置全功能取力器，转化为液压能（排量和压力），再经混凝土搅拌车马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。

　　二、减速机

　　将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。

　　三、---机构

　　1、控制混凝土搅拌车搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。

　　2、控制搅拌筒的转速。

　　混凝土搅拌车的取力装置，对于提高搅拌车的效率，对于稳定它的作用，还是会。它的取力装置，可以传递更多的能量。并且可以实现能量转换。